空压机主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害
主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的---磨擦会使得主机运行负荷急剧增加，另外---磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来，电机就会处于超负荷的工作状态，会---地危及电机的安全运行。情况---的话，如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导---机烧毁。
日翔电气（江苏）有限公司主要经营低压电器、零配件的制造、加工、箱式变箱、高低压成套开关、大小型空压机等。公司拥有---的生产设备和技术力量，产品通过gb/t19001-2016/iso9001:2015管理体系、环境管理体系等。生产的产品广泛用于电力安装、工程设施、小区（厂房）、变电室等。
空压机为什么需要分级压缩？
提高容积利用率
由于制造、安装以及运行三方面的原因，水冷空压机箱体，气缸内的余隙容积总是不可避免的，而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积，而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力，气缸才能开始吸入新鲜气体，这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。
不难理解，如果压力比愈大，则余隙容积内残留气体膨胀愈剧，泰州空压机箱，气缸有效容积则愈小。在---情况下，甚至能够出现余隙容积内的气体在气缸内完全膨胀后，压力仍不低于吸气压力，这时就无法继续吸、排气，气缸的有效容积就变成了零。如果采用多级压缩，则每一级的压缩比很小，余隙容积内残留气体稍微膨胀即可达到吸气压力，这样自然就可以使气缸有效容积增大，从而提高气缸容积的利用率。
螺杆空压机主机需要进行大修的判定：
准确地说，空压机箱体生产，空压机主机进行大修的时间应该以轴承的使用寿命到期为准，但实际上很难有准确的指标来判断轴承的使用寿命是否即将到期或是已经到期，因此国际著i名的空压机厂商根据其近百年的实践经验确定的标准是在压缩机运行20000小时或4年后对主机进行大修。
除了以上的通行标准外，空压机箱体加工，根据经验还可以从以下几个方面对主机状况作出较为准确的判断：
1）主机运行时的声音，---是轴承有无异响；
2）电机运行电流，---是空载运行电流与标准值的差别；
3）机头各轴承的振动。
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