怎么样对空压机的故障判断及排除方法
1、检查空压机滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时更换损坏部件;检查空气压缩机进气管是否有扭结或变形,---进气管道具有要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。
2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空气压缩机下降到发动机曲轴箱内。
3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损---的---更换。
4、针对空气压缩机的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。针对空气压缩机的水冷却部分,要:检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的直径为9.5毫米),检查空气压缩机的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和---因素。
5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀,---它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。
6、车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多,检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
7、测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
8、检查发动机润滑压力(空气压缩机进油口处),并与额定压力相比较。
9、更换合格润滑油。
10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,空压机钣金,才能更换或修理空气压缩机。
容积流量的选型:
在选择空压机容积流量时,应先了解所有的用气设备的容积流量,把流量的总数乘以1.2(即放大20%余量);
新项目上马可根据设计院提供的流量值进行选型;
向用气设备供应商了解用气设备的容积流量参数进行选型;
空压机站改造可参考原来参数值结合实际用气情况进行选型;
合适的选型,对用户本身和空压机设备都有益处,选型过大浪费,选型过小可能造成空压机长期处于加载状态或用气不够或压力打不上去等弊端。
空压机排气量会发生较大幅度的衰减。
主机配合间隙增---导致主机效率---降低,即空压机排气量产生较大幅度的衰减,对用气单位的正常生产造成一定的影响。---是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户,空压机钣金外壳厂家,由于空压机排气量衰减,钣金兄弟螺杆空压机,在用气系统用气量相对稳定的情况下,空压机机钣金,管网压缩空气压力就会降低很多,就可能出现用气系统设备等不能正常工作或---无法工作,从而出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产,给企业带来损失。
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